경산에서 인수한 이번 스포티지R수출후기를 함께보며 중고차수출절차와
높은 시세를 가질 수 있는 조건을 알아볼게요!
내수시장에서 스포티지R중고차의 입지는 점점 좁아지고 있어요.
아무래도 연식도 오래되어가고 주행거리도
높아짐에 따라 조건별로 폐차를 추천할만큼
수요가 없는 스포티지R중고차도 존재합니다.
해외시장은 내수와는 다른 시각으로
스포티지R중고차를 보고 있어요.
높은 주행거리와 연식은 아무런 감가요소가
아닐정도로 스포티지R중고차의 수출조건은
내수보다 유리합니다.
그 이유는 해외시장에서는 스포티지R중고차의
주행성능, 차체내구성 두가지를 기준으로
시세를 책정하기 때문인데요.
여기서 중요한 팁은 옵션사항, 외관상태,
부식여부에 따라 시세를 더 향상시킬 수
있다는 점이죠.
내수시장에서 불리한 연식과 주행거리를
가지고 있다면 스포티지R수출시장으로
눈길을 돌려보는 것도 좋은 방법이에요.
스포티지R 시세 높이는 조건
이번 후기의 스포티지R중고차는
12년식으로 14년이 지난 연식, 20만KM의
주행거리로 비교적 내수시장에서는
기피하는 조건을 가지고 있었습니다.
해외시장에서는 주행거리보다 엔진성능을
중점적으로 봅니다.
약간의 누유정도는 상관없으며, 엔진 구동시
비정상적인 떨림이나 부조소음인 노킹, 스커핑만
없다면 충분한 내구성을 가지고 있다고 판단하여
문제 삼지 않는 것이 특징이에요.
엔진, 각종 경고등이 있더라도 현지는
국내보다 부품수급, 수리비용이 현저히
저렴하기 때문에 주행성능에 문제가 없다면
현장검차시 연관 경고등에 대한 상태를 확인하고
감가비용의 폭이 적으며, 스포티지R 수출에는
아무런 문제가 되지 않아요!
스포티지R중고차의 흰색을 가지고 있다면
바이어들의 이목을 끌고 조금 더 높은 시세를
가질 수 있습니다.
시세 폭이 큰 것은 아니여서 어두운계열이나
검정색도 충분히 가치를 가진다는 사실!
스포티지R중고차를 수출할 때 옵션사항은
시세를 큰 폭으로 높일 수 있는 조건을 가져요.
스포티지R중고차의 스마트키, 선루프의 여부에
따라 시세를 큰 폭으로 올릴 수 있습니다.
특히 파노라마선루프옵션은 시세를 한층 더 끌어올리는
알짜배기 옵션사항 이라고 할 수 있어요.
간단하게 선루프와 스마트키 두가지만으로도
없는 스포티지R보다 높은 시세를 가진다는 점!
그외로 통풍 전동시트, 순정네비게이션, 풀오토에컨 등이 장착된 스포티지R은
높은 시세 형성에 중요 포인트가 됩니다.
다만, 외판의 색바램이나 이색면, 부식이 있다면 약간의 조정이 이루어 질수 있습니다.
외관이 깔끔하다면 더 좋겠지만 외관컨디션이 그리 좋지 않다고 하더라도
그 감가폭이 크지 않으니 스포티지R수출이 유리하다고 말 할 수 있죠.
스포티지R중고차수출시 주요 감가요소는 외판, 하부의 부식, 사고내역 세가지로
볼 수 있습니다.
해외에서도 사고차는 안전성, 차체내구성을 낮추기 때문에 기피하는 경향이 있어요.
하지만 여기서 중요한 점은 해외시장의 사고차판단 조건이죠.
국내처럼 외장부품의 단순교환이나 재도장이 있다고 해서 사고차로 분류하지 않아요.
큰 사고로 인해 스포티지R중고차의 골격에 해당하는 프레임의 충격으로
손상, 용접, 컷팅 수리내역이 있다면 시세는 하락해요.
해외 현지는 덥고 건조한 기후라
외판 부식에 예민하게 반응하기 때문에
상품화과정을 거치게 되는데 비용이 발생하기
때문에 어느정도 조정될 수 있습니다.
스포티지R중고차는 차체가 높은 SUV라
하부부식에 취약한 편이에요.
하부 메인 프레임 매우 양호
하부부식이 있다고 해서 무조건 감가하는 것은 아니고 현장검차시 양호하다고
판단되면 아무런 문제가 되지 않으니 수출전문가에게 견적을 받아보는 것이
중요합니다.
마지막으로 해외바이어들은 호환성과 유지관리의 이유로 순정형
스포티지R중고차를 선호해요.
특히 사제휠은 선적전에 순정휠로 교환할만큼
기아 마크가 찍힌 순정휠을 기본으로 하는데요.
휠의 찍힘이나 기스, 타이어마모도로는 감가되지
않으니 순정휠이라면 문제되지 않습니다.
2012년식 스포티지R 왜
중고차수출이 유리할까
요즘 내수시장은 상사판매와 개인거래
두가지로 나누어지는데 스포티지R중고차같은
저연식 고주행 중고차는 상사매매시에
까다로운 조건으로 많은 감가가 이루어지고
개인거래시에는 서류, 응대, 이전 같은
복잡한 절차를 거치며 이후 수리비용으로 인한
분쟁이 발생 할 수 있지만 중고차수출은
인수가 되면 책임소재를 전부 가지기 때문에
간단하고도 편리합니다.
처리 시간도 많은 차이가 나는데
중고차수출은 빠르면 당일에도 말소증명서가
발급 될 만큼 간단해요.
수출문의를 하게되면 간단한 차량의 정보를
요청, 시세를 안내한 후 방문검차일정을 조율한 후
차고지를 방문하여 검차, 현장에서 전액 송금 후
인수합니다.
계약금, 잔금을 남기거나 비정상적으로 높은 시세를
안내하는 업체는 수출사기를 의심하고
피하는 것이 좋아요!
무조건 전액 받고 차량을 넘겨주는 것이
수출사기를 예방하는 첫번째 방법입니다.
은혜무역 송팀장은 현장방문, 전액 송금 후 인수가
원칙이며 인수 후 선적/말소까지 전 과정을
투명하게 공유 드리고 있습니다.
믿을 수 있는 수출업체를 찾는다는 것은
판매자에게는 조금 어려울 수 있어요.
꾸준한 후기가 있는 업체, 대금 전액 지급 후
인수여부, 계약서 작성여부,
특히 계약서 작성시 불리한 조항은 없는지
꼼꼼히 확인하는 것이 중요합니다.
서류 또한 개인기준 신분증(사진), 자동차등록증
두가지만 구비해서 전달한다면 말소까지
전 과정을 처리할 수 있어요.
오전 인수시 당일 말소증명서 발급
외 시간은 다음날 18시 이전까지 발급됩니다.
전국 인수! 단순, 견적 상담은 언제나 환영이에요!
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