안녕하세요 !
후기로 증명하는
은혜무역 송현륜 팀장입니다.
그랜드스타렉스는
밴 부터 11~ 12인승까지
다양한 트림이 존재합니다.
트림마다 시세는 조금씩 차이가 있는데
인원을 많이 수송할 수 있는
11~ 12인승 그랜드스타렉스 또는
밴차량, 수동미션 모델이
해외시장의 선호도가 높습니다.
골격사고나 부식이 심하더라도
그랜드스타렉스매매는
전 연식 수출이 가능한 부분이 있으니
수출을 알아보시는 것이 좋은
결과를 내리라 생각됩니다.
이번 12년식 그랜드스타렉스중고차는
국내매매를 알아보시다
생각보다 낮은 시세에
실망하시고 혹시나 하는마음에
저에게 문의를 주시게 되었습니다.
그랜드스타렉스중고차수출매매 후기와
함께 높은 시세 조건을 알아보겠습니다.
대체로 그랜드스타렉스중고차는
영업용, 운송용, 학원용 등
다양하게 사용되고 있습니다.
자연스럽게 전국을 누비거나
많은 주행거리를 가지고 있는
그랜드스타렉스중고차가 많죠.
연식과 주행거리가 늘어남에 따라
유지관리, 수리비용이 많이 발생하고
자연스럽게 그랜드스타렉스중고차매매를
생각하시게 됩니다.
하지만 주행거리와 연식은
국내중고차시장에서
많은 감가 사유이기도 하고
오래 운용하다보면 여러가지
문제로 인해 그랜드스타렉스중고차는
기대 시세보다 낮아 실망을 하시곤 하죠.
하지만 그랜드스타렉스중고차수출매매은
조건이 다릅니다.
27만km 주행거리
이번 그랜드스타렉스중고차는
27만km의 주행거리를 가지고있었지만
미터기의 주행거리는 숫자에 불과하고
엔진과 미션 컨디션만 좋다면
신경쓰지않습니다.
🖐️그랜드스타렉스중고차수출
높은 시세를 가질 수 있는 조건
그랜드스타렉스중고차는
해외에서도 인원수송의
유리함을 장점으로
인기가 많은 차종입니다.
11~ 12인승
그랜드스타렉스중고차수출매매
라면 첫번째 조건을 충족하게 되죠.
부가적으로 2열 쪽창문이 있다면
더 좋습니다.
11인승
옵션에 스마트키, 선루프
스마트키와 선루프가 있다면
좋은 시세를 기대해볼만 합니다.
하지만 그랜드스타렉스중고차는
연식에 따라 다르지만
보통은 일반 키를 가지고있죠.
일반키 / 수동미션
국내에서는 자동미션(오토)를 선호하고
비율도 압도적으로 높지만
해외시장에서는 수동 그랜드스타렉스중고차를
조금 더 높게 쳐 줍니다.
정비와 유지관리가 수월하기 때문이죠.
하지만 자동미션이라고 수출이 불가하다거나
불리한 시세를 가지는 것은 아닙니다.
그랜드스타렉스중고차수출국은
중동, 아프리카, 남미 등지로
국가위치상 더운날씨가 365일 지속됩니다.
내부온도를 조금이라도 낮추기위해 빛을
반사시키는 차량컬러
흰색, 회색, 쥐색, 검은색 순으로
밝을수록 선호하는 모습을 보여주죠.
이 또한 국가별, 차량의 옵션, 사고여부에
따라 시세는 달라지기 때문에
차량의 컬러가 어둡더라도 수출시세를
알아보시는 것을 추천드립니다.
그랜드스타렉스중고차는
회색이 압도적으로 많기 때문에
회색에 선루프를 가지고있다면
좋은 조건이 됩니다.
조수석 슬라이딩 도어 손상으로 도장 흔적
중고차수출의 또다른 장점은
외관의 스크래치, 범퍼손상, 문콕,
내부의 시트손상 찢어짐, 물리버튼 손상
오염등은 영향이 없습니다.
하지만 골격사고, 외부와 하부부식
엔진 미션의 이상은 영향이 있습니다.
차체와 파워트레인의 내구성을
중요하게 생각하는 특성이 있죠.
무시동히터 장착
차주님은 무시동 히터를 장착하시며
내부자제에 타공이 들어가있었습니다.
이 부분은 타공 위치에 따라
영향이 있을 수도 있지만
바이어와 협의를 통하여
문제 삼지 않기로 했죠.
이렇게 어떤 업체를
선정하시냐에 따라
견적가는 조금씩 다릅니다.
여러나라의 다양한 바이어와
거래를 하는 은혜무역 송팀장은
조금이라도 유리한 시세를
내기 위해 노력하고 있습니다.
주요골격사고는
엔진룸 양쪽 휠하우스,
후방 쿼터패널 절상, 용접, 수리여부
사이드스커트(하부스탬프) 손상여부 등
여러가지를 확인하게 됩니다.
휠하우스 사고 무
국내매매의 경우에는 이 외에
여러 다른 검수사항이 있지만
해외수출의 경우는
골격사고위주로 확인합니다.
자연스럽게 단순 교환이나
수리내역은 시세에 영향이 없습니다.
엔진룸을 열어 골격사고를
확인하면서
엔진과 미션상태도 체크하게 되는데
아이들링도 안정적이였고
미션도 부드럽게 변속기가
물리며 튕기거나 기어가
빠지지 않고
준수한 컨디션을 보여주었습니다.
후방 범퍼가 손상되어 도색한 흔적을
확인 할 수 있었는데
후방추돌을 당하게 되면
범퍼 안쪽 쿼터패널에 데미지가
가면서 골격손상이 발생할 수도 있습니다.
뒷범퍼 손상
쿼터패널 손상이 있었다면
감가가 진행 될 수있지만
확인 해보니 쿼터패널은 출고상태
그대로 깔끔한 모습을 보여주었습니다.
단순 범퍼손상의 경우는
시세에 영향이 없습니다.
하지만 이렇게 판금이 아닌
스프레이 도장을 해놨다면
어느정도 감가될 수 있습니다.
사이드스탭(하부스탬프)
그랜드스타렉스는 승합차 특성상
차체가 길기 때문에 사이드스텝인
하부스탬프골격의 손상여부도
꼼꼼히 확인하게 됩니다.
종합적으로 수출기준 무사고차량임을
확인 할 수 있었죠.
마지막으로 외관과 하부부식을
확인하고 검수는 마무리가 되었습니다.
하부부식 양호
하부부식은 13년이 지난
그랜드스타렉스중고차 치고는
비교적 양호한 모습을
보여주었습니다.
전체적으로 현장검수시
양호한 상태를 확인했고
현장에서 전액 차주님께 전달 후
차량을 인도 받게 되었죠.
그랜드스타렉스중고차는
11~ 12인승, 선루프만
있더라도 높은 수출시세를
기대해볼만한 매력적인
수출차량입니다.
국내매매보다 높은 시세를
가지고있는 만큼 수출 문의를
주시면 좋은 결과를 낼 것입니다.
중고차수출은 국내매매와는 달리
개인의 경우 신분증과 자동차등록증
2가지의 서류만 있으면 됩니다.
이외 개인사업자, 법인 등은
문의시 말씀주시면
필요서류를 안내드리고있습니다.
은혜무역은 바이어직거래로
최적의 시세를 안내드리고
현장에서 전액 전달 후
차량을 인도 받습니다.
인도 시점기준 오전이라면
당일 말소처리
이 외 시간대에는 다음날까지
말소증명서를 발급 후
전달드립니다.
또한 차량 인도 후 처리내역을
실시간 공유드리고 있습니다.
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